濱州車輛用液壓缸-車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
b.管(guan)子加工時形(xing)成的(de)(de)切屑。管(guan)子在定尺加工之(zhi)后，在做兩端(duan)去毛刺操作(zuo)(zuo)時，不應有遺留。再者(zhe)，在做焊(han)(han)接管(guan)路操作(zuo)(zuo)的(de)(de)場地附(fu)近放(fang)置(zhi)(zhi)(zhi)鋼(gang)管(guan)，是造(zao)成焊(han)(han)接異物混進的(de)(de)原(yuan)因。在焊(han)(han)接操作(zuo)(zuo)地點附(fu)近放(fang)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)管(guan)子，管(guan)口(kou)都要封住。還必須注意的(de)(de)是，管(guan)件(jian)材料(liao)應在無塵土的(de)(de)工作(zuo)(zuo)臺上備(bei)置(zhi)(zhi)(zhi)齊全。
c.密封帶進入缸內。作為簡(jian)便的密封材料，在(zai)安裝(zhuang)和檢(jian)驗中經常(chang)采(cai)用聚(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯塑料密封帶，
密封不良
密封不良(liang)(liang)會引起外(wai)泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密封不良(liang)(liang)的原因(yin)有：
1、裝配(pei)不當(dang)，密(mi)封(feng)件發生(sheng)破損；
2、裝配精度差，間隙(xi)太大(da)，密封件被擠出而損壞；
3、密(mi)封(feng)件急劇(ju)磨損(sun)，失去密(mi)封(feng)作用；
4、密封圈方(fang)向裝反(密封圈唇(chun)邊面向壓力油一(yi)方(fang))，密封功能(neng)失效；
5、密封結構不合(he)理，壓(ya)力超過(guo)額定值(zhi)，失去密封功(gong)效。
連(lian)接處結合不良
連接處結合(he)不(bu)良主要引起外泄漏，產生(sheng)結合(he)不(bu)良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓(shuan)連接時，螺栓(shuan)緊固不良，結合部分(fen)的毛刺、裝配(pei)毛邊引(yin)起結合不良；端面(mian)O形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)有配(pei)合間隙；
2、缸筒與端蓋用螺(luo)紋連接時，緊(jin)固端蓋時未達到額定扭(niu)矩(ju)或密封(feng)圈密封(feng)性能不好；
3、液壓缸(gang)進油(you)管口因管件(jian)振動而引(yin)起管口松動。
１、液(ye)(ye)壓(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣體而產生的低速(su)爬行(xing)，可通過反(fan)復運行(xing)液(ye)(ye)壓(ya)缸達到(dao)排氣的目的，必(bi)要時在管(guan)路或液(ye)(ye)壓(ya)缸的兩腔(qiang)設(she)置排氣裝置，在液(ye)(ye)壓(ya)系統工(gong)作時進行(xing)排氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)缸設(she)(she)計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing)，可正確設(she)(she)計液(ye)(ye)壓(ya)缸內部(bu)活(huo)(huo)塞和(he)(he)(he)缸體、活(huo)(huo)塞桿和(he)(he)(he)導向套(tao)之間(jian)(jian)的(de)(de)滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)缸徑(jing)(jing)和(he)(he)(he)桿徑(jing)(jing)由小(xiao)(xiao)到大，如都按此(ci)來設(she)(she)計配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對于(yu)較大缸徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)過大，實際(ji)應過程中(zhong)，這類液(ye)(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing)現(xian)象較小(xiao)(xiao)缸徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸出(chu)現(xian)的(de)(de)多(duo)，國外(wai)此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸滑動(dong)(dong)面的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較的(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing)問題(ti)明顯改善。因此(ci)對大缸徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸建議選用這種方法(fa)。
